發電機組磨合期過后需要進行的保養措施

時間：2020-12-02

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率
【衡水出租發電機】發電機起動和運行操作
1、對于停機**過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機**過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常，方可進行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開；4、當柴油發動機運轉后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣
衡水租賃發電機
衡水出租柴油發電機找立濤公司，24小時為您服務，發電穩定，有專業技術人員維護出租柴油發電機租賃造成“游車”的原因所謂“游車”是指發動機在低速或中速的范圍內顯現出周期較長且有規律的時快時慢的一種故障現象。這是調速器反應過分滯后于實際轉速的結果，造成這種現象的主要原因有：(1)調速器內部杠桿連接銷孔松曠調速器內部杠桿連接銷孔因磨損而松曠，使增減供油量的雙向調節閥運動產生了過多的滯后。調速反應是需要滯后
發電機過熱溫度過高的故障原因分析
柴油發電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發出來，這是一種正常現象。但是由于柴油發電機組發電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導致發電機燒毀的故障發生。所以在此與大家聊一聊發電機溫度過高的原因，以便來預防發電機溫度過高而引發電機燒毀的事故的發生，畢竟發電機價格也不便宜。2、散熱不良3、發電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起停或頻繁正反轉6、