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我們在對發電機組進行售后維護的時候,經常接到用戶的電話,說是發電機組在正常使用的時候,有柴油滲透到發電機組的柴油發動機里的現象,這時候該如何去處理呢?下面,就由發電設備為大家介紹一下吧。首先柴油滲入到發動機里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機油的粘度和機油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去,它甚至會導致發動機的軸承倦怠。在這里發電設備介紹一些故障排除的方法。1、燃油泵燃油泵
柴油發電機組中的電池也是需要保養的,怎么才能夠更好的讓電池使用壽命更長,這就要用到了我們的保養方法,具體是怎樣的方法呢?下面,發電設備將詳細的介紹給大家。 將電啟動接線連接啟動電磁閥上,地線連接到內燃機機體或機座上。注意:接線時,先將電啟動接線連接蓄電池正極,然后地線連接蓄電池負極;松開時,先松開負極,再松開正極。 蓄電池在使用時,安裝應牢固,啟動機接線端子與蓄電池接線柱要接觸良好。為了防止接線柱
柴油發電機冷卻液是用于冷卻系統直接冷卻柴油機的,通常用清潔的淡水,如雨、自來水或經澄清的河水為宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),因它們含有較多礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢,影響冷卻液效果而造成故障,如條件所限制只有硬水,必須輕軟化后處理后方可使用。檢查柴油發電機冷卻液水位。如需要補充,請添加相同品牌的冷卻液。檢查水管是否有泄露。冷卻液面應比密封蓋的密封面低 5cm 左右。用戶用冷卻液填充
一般的發電機是三相同步交流發電機,因為成本低,結構簡單得到普及應用。直流發電機有兩種:一種是電機本體是交流的,通過電子整流而變成直流發電機;另一種是使用換向器把交流電變成直流輸出的;其主要的區別是輸出的電壓和電流有區別,直流發電機輸出直流,交流發電機輸出交流。直流發電機和交流發電機發出的電都是交流電,是指直流發電機發出的是交流電然后經過電子整流或使用換向器把交流電變成直流電再輸出。 山東萬伏安供電
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