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發(fā)電機(jī)為三相四線(三火一零),配電柜為三相五線(三火一零),火之火零至火后的配電柜直接接地線。如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機(jī),配電箱和發(fā)電機(jī)應(yīng)該分享地線,也就是說發(fā)電機(jī)外殼,配電箱外殼,發(fā)電機(jī)零線(中性線)連接在一起,配電箱的地線從零線、配電箱金屬外殼是一樣的,不需要發(fā)電機(jī)。如果配電柜離發(fā)電機(jī)較遠(yuǎn),配電柜必須按照規(guī)定做接地體,與配電柜地線、配電柜金屬外殼一起。注意事項(xiàng):380V/220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析?這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:發(fā)電機(jī)
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)?應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)是市電出現(xiàn)故障,無法繼續(xù)支持用電設(shè)備工作,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)需要迅速啟動,平穩(wěn)運(yùn)行,向外發(fā)電,帶動用電設(shè)備正常工作,可以理解成柴油發(fā)電機(jī)的養(yǎng)兵千日,用兵一時;。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)呢?一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作用是應(yīng)急使用,連續(xù)工作時間不長,一般持續(xù)運(yùn)行幾小時。二、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)平時處于停機(jī)等待狀態(tài),當(dāng)主用電源全部斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)啟動運(yùn)行向外供電,帶動用電
濮陽發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組接地線的連接方法
現(xiàn)如今的發(fā)電機(jī)在安裝的時候常常會有一根接地線,那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)接地線的連接方法嗎?接下來就小編為大家詳細(xì)介紹吧。1. 有較低的電阻,防.1 h雷擊和短路。2. 重復(fù)帶動大電流的能力。3.在安裝過程屮+作任何改變可以完成所耑功能的能力。**柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)地線這是用以描述發(fā)電機(jī)系統(tǒng)與地連接的方式。安裝不僅有一般的與地的連接,還有例 如海上的非接地的安裝。HV型機(jī)組在陸地上使用時,應(yīng)用同體導(dǎo)體
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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