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詞條說明
【蘇州發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法
在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢? 一般來說,柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。保險(xiǎn)絲斷:在確認(rèn)線路正常后,換上保險(xiǎn)絲再合閘;電表?yè)p壞:用萬(wàn)用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓;電表不準(zhǔn):定時(shí)校驗(yàn)電表,不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;調(diào)壓器插腳接觸不良:檢查調(diào)壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動(dòng)現(xiàn)象;浪涌電壓抑制器短路:檢查硒
【蘇州發(fā)電機(jī)維修】汽車發(fā)電機(jī)偶爾不發(fā)電維修
汽車發(fā)電機(jī)偶爾不發(fā)電維修具體檢查發(fā)法如下:1、首先在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,看看發(fā)電機(jī)皮帶輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)。2、如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,拆下電瓶的正極,如果汽車馬上熄火,則說明了發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電。3、如果不熄火,測(cè)發(fā)電機(jī)的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門,改變轉(zhuǎn)速,看電壓是否有波動(dòng),如果電壓有波動(dòng),且電壓是在12V左右,發(fā)電機(jī)正常,否則發(fā)電機(jī)有問題。4、判斷發(fā)電機(jī)無(wú)問題后,就運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)電壓調(diào)節(jié)器
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
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手 機(jī): 18752898066
微 信: 18752898066
地 址: 江蘇蘇州當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
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網(wǎng) 址: yiten12.b2b168.com
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