【開封發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備

時(shí)間：2021-09-06作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：327

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• 【開封發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)不充電故障的排除方法

  發(fā)電機(jī)不充電故障的排除① 檢查發(fā)電機(jī)傳動帶松緊度，并清洗發(fā)電機(jī)表面油污；② 檢查充電系統(tǒng)導(dǎo)線是否松動，熔絲是否燒斷；③ 打開點(diǎn)火開關(guān)，用一字螺釘旋具靠近發(fā)電機(jī)后軸承蓋，檢測轉(zhuǎn)子電磁力，如果有明顯磁力，說明勵(lì)磁回路正常，故障在充電回路；如果沒有磁力或磁力微弱，說明勵(lì)磁回路有斷路、接觸不良或短路故障；④ 若充電回路有故障，可用試燈的一端搭鐵，另一端接觸發(fā)電機(jī)“B”接線柱。燈亮，表明蓄電池到發(fā)電機(jī)電樞接

• 【開封發(fā)電機(jī)出租】汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處

  1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油，每升柴油卻具有較大的熱值。2、點(diǎn)火類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。 在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租賃，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。4. 柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率大得多.一般的汽油發(fā)

• 出租發(fā)電機(jī)組 容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動的幾種習(xí)慣

  不良的習(xí)慣不僅加速了機(jī)組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費(fèi)，為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，黨氏發(fā)電機(jī)租賃提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則：(1)無水起動：柴油發(fā)電機(jī)著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太快，加速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。(2)馬達(dá)長時(shí)間起動：用馬達(dá)一次起動時(shí)間過長，電瓶長時(shí)間、大電流放電，易產(chǎn)生較板彎曲;過量放電易造成較板硫化，使電瓶報(bào)廢。(

• 發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸