【大同租賃發(fā)電機】同步發(fā)電機故障診斷與排除

時間：2021-09-12作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：221

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• 【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機機油消耗量大的原因分析排除

  機油的作用是在發(fā)動機工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機工作時，機油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃?xì)庾饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機技術(shù)狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能**過燃料消耗值，但當(dāng)發(fā)動機技術(shù)狀況隨使用時間的延

• 【大同租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。解決方法方法：1.對柴油機油底殼內(nèi)

• 【大同出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組有關(guān)“機油”的三問三答

  大家知道，每個柴油發(fā)電機組的運行肯定少不了柴油和潤滑油，就像潤滑油來說吧，他給我們的柴油發(fā)電機組起到了很好的保護(hù)作用，而且如果油質(zhì)量不高，會影響到柴油發(fā)電機組壽命，而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說柴油發(fā)電機組油的三問三答。一問，老一輩子人會認(rèn)為油的越稠越好，這個正確嗎?答：這是一個錯誤觀點，因為我們在常溫下所見到的機油的粘度，并不能代表它在高溫時的粘度，也不能代表它在低溫時的粘度。機油的粘

• 【大同租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組小負(fù)荷運行五大危害

  柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸