發(fā)電機(jī)組磨合期過(guò)后需要進(jìn)行的保養(yǎng)措施

時(shí)間：2021-09-28作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：212

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【75KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路供油不暢該的解決方法

  柴油發(fā)電機(jī)組在我們的生活中也是用途很廣泛的，如果柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路供油不暢該怎么辦呢，接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)內(nèi)容。低壓油路供油不暢：柴油發(fā)電機(jī)組從油箱到噴油泵進(jìn)油腔之間的進(jìn)、回油管路均屬低壓油路，當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時(shí)，將會(huì)使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形狀和雜質(zhì)堵塞就使通油截面積減

• 怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)在之前已經(jīng)介紹過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過(guò)程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動(dòng)機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開(kāi)

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

• 【100KW柴油發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單敘述防止發(fā)電機(jī)組損壞的措施有哪些

  對(duì)于簡(jiǎn)單敘述防止發(fā)電機(jī)組損壞的措施有哪些這個(gè)問(wèn)題，我們首先就是要檢查發(fā)電機(jī)組它的定子繞組端部無(wú)松動(dòng)，防止引起相間短路。其次就是發(fā)電機(jī)組的防止定子繞組相間短路：加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)組個(gè)測(cè)溫點(diǎn)溫度的檢查，防止局部過(guò)熱破壞絕緣。防止冷卻器漏水：巡檢時(shí)帶好手電筒，認(rèn)真檢查冷卻器有無(wú)漏水、結(jié)露現(xiàn)象。冷卻水壓力不能**過(guò)額定值。運(yùn)行中注意檢查發(fā)電機(jī)組負(fù)序電流表，以便及早發(fā)現(xiàn)異常，防止轉(zhuǎn)子匝間短路。防止發(fā)電機(jī)組非全相運(yùn)行