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非晶合金變壓器負載和空載損耗非常低,非晶干式變壓器可過載50%,相比,現在國內普遍運行的s13型變壓器經濟性和性都要還很多,要說缺點應該就是成本問題了,但是非晶合金變壓器節能環保,以后可以節省一筆可觀的低壓設施費用,倡導自由節能型變壓器,對采購運行非晶合金變壓器也有相對補助。上述就是為你介紹的有關非晶合金變壓器有哪些缺點的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有的人士為你講
單相變壓器意義?意義如下:1、用料少相同容量的單相變壓器比三相變壓器用鐵減少20%,用銅減少10%。尤其是采用卷鐵結構時,變壓器的空載損耗可下降15%以上,這將使單相變壓器的制造成本和使用成本同時下降,從而獲得佳的壽命周期成本。2、線路投資低在電網中采用單相供電系統,可節省導線33%~63%,按經濟電流密度計算,可節約導線重量42%,按機械強度計算,可降低導線消耗66%。因此可降低整個輸電線路的建
? ? ? 油浸式變壓器是以油作為變壓器主要絕緣手段,依靠油作冷卻介質(自冷。風冷。水冷)。一般升壓站的主變都是油浸式的,變比20KV/500KV.干式變壓器依靠空氣對流進行冷卻。小容量變壓器變比6000V/400V.干式變壓器和油式變壓器相比,除工作原理相同外,大的區別就是變壓器內部有沒有油,同時還有許多區別。1、中試控股從外觀上看,封裝形式不同,干式變壓器能直接看
非晶合金鐵芯配電變壓器的大優點是,空載損耗值特低。終能否確保空載損耗值,是整個設計過程中所要考慮的**問題。當在產品結構布置時,除要考慮非晶合金鐵芯本身不受外力的作用外,同時在計算時還須精確合理選取非晶合金的特性參數。除此設計思路外,還須遵循以下三點要求:(1)由于非晶合金材料的飽和磁密較低,在產品設計時,額定磁通密度不宜選得太高,通常選取1.3~1.35T磁通密度便可獲得較好的空載損耗值。(2)
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