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它的主體結構由器身、油箱、冷卻裝置、保護裝置和出線裝置組成。器身包括鐵芯、繞組(繞圈)、絕緣、引線和分接開關;油箱包括油箱本體和油箱附件(放油閥、接地螺釘、小車、銘牌等);冷卻裝置包括散熱器和冷卻器;保護裝置包括儲油柜、油標、安全氣道、吸濕器、測溫元件和氣體繼電器;出線裝置包括高、低壓套管。1、鐵芯:鐵芯是變壓器最基本的組成部分之一,是變壓器的磁路部分,變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上,為提高磁路導
1.監視儀表變壓器控制盤的儀表,如電流表、電壓表、功率表等應1~2h抄表一次,畫出日負荷曲線。在過負載下運行時,應每0.5h抄表一次,表計不在控制室時,每班至少記錄兩次。2.監視變壓器電源電壓電源電壓的變化范圍應在士5%額定電壓以內。如電壓長期過高或過低,應通過調整變壓器的分接開關,使二次電壓趨于正常。3.測量三相電流是否平衡對于Y、Yn0接線的變壓器,線電流不應超過低壓側額定電流的25%,超過時
變壓器630KVA結構一、概述變壓器是電力系統中重要的設備之一,它能夠實現電壓和電流的轉換,是電能傳輸和分配的重要環節。本文將介紹一款630KVA的變壓器結構,該變壓器適用于大型工業企業和公共設施的電力需求。二、變壓器結構1. 鐵芯鐵芯是變壓器的核心部分,它是由硅鋼片疊裝而成。在交流電的作用下,鐵芯能夠產生交變磁場,從而實現對電壓和電流的調節。2. 線圈線圈是變壓器的另一個重要組成部分,它包括初級
電力傳輸的"心臟":S13變壓器解析在電力系統中,變壓器扮演著能量轉換與傳輸的關鍵角色,而S13變壓器作為新一代節能產品,正逐步取代傳統型號,成為配電網絡的重要組成部分。S13變壓器屬于三相油浸式配電變壓器,采用冷軋硅鋼片作為鐵芯材料,相比上一代S11系列,空載損耗降低約30%,負載損耗下降15%以上。這種性能提升源于鐵芯結構的優化和材料工藝的改進,使得磁路更加均勻,磁滯損耗顯著減少。額定容量通
公司名: 河南省泰鑫電氣有限公司
聯系人: 張學敏
電 話: 0375-2251766
手 機: 17329327888
微 信: 17329327888
地 址: 河南平頂山郟縣行政路東段三元科技產業園南區一號院泰鑫電氣智信電氣
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