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簡述發電機組的啟動系統及控制系統發電機組的啟動系統及控制系統發電機組啟動系統:電啟動系統由啟動馬達、啟動繼電器、蓄電池和充電發電機等組成。啟動系統采用DC12V或DC24V,通常由蓄電池供電。電啟動系統通常采用負極接地(搭鐵),也有例外的情況,請在接線前認真閱讀隨機電氣圖紙或說明書充電發電機是在發電機組運行時給蓄電池持續充電。發電機組控制系統:控制系統是發電機組的一個重要組成部分,也是發電機組的大
45千瓦車載柴油發電機油發電機組自發動的功用:停電時(或許其它重要機組發動的信號),經延時承認,機組主動發動(1~8次可調,發動>99),主動承認發電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時承認主動冷卻停機(冷卻停機時刻~3s可調)。同時具有眾多的維護功用,數字顯現電壓、電流、頻率、功率、功率因數、工作時刻、電池電壓、轉速等參數。 自發動開機辦法有兩種:??45
關于車發電機不發電的處理方法是什么,首先我們要丈量車發電機是否真正有電,發電機更換電壓表。將其打到自動或手動。按線路圖栓查糾正。新發電機或較長時間不用的機子輕易出現。可按控制屏上充值按鈕充磁,或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調換再試。清潔是環表面,砂磨碳刷端面使其與集電環表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。清潔碳刷和碳刷握使碳刷能
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
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