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減速機使用時應注意以下幾點:1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意*
減速電機的工作原理:當微型直流電機驅動太陽輪旋轉的時候,在與其他齒輪的咬合作用下使齒輪“自轉”,齒輪的“自轉”帶動減速機殼內壁環形齒輪旋轉,輪會沿太陽輪旋轉相同的方向在環形齒圈,形成圍繞太陽輪旋轉的“公轉”運動。減速機會有多個輪,上圖是3個塑膠輪,輪齒數越多輸出扭力就越大,轉速也就越低,微型直流電機輸入到太陽輪的轉速經過幾個齒輪后,較終的輸出轉速就變慢了。齒
1、確定減速比的數值=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數只有這樣所得出的數值是可以幫助客戶進行選購時較了解減速機的性能;2、在額定扭矩下使用需要通過這個公式進行計算:速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數根據所得出的數值還可以方便進行后續其他數值的計算,比如知道了電機功率和速比及使用系數可以求出減速機的扭矩還比如知道了扭矩和減速機輸出轉數及使用系數可以求出電機的功率方便大家通過清晰地數值了解產品性能;3、若
通用減速器和**減速器設計選型方法的較大不同在于,前者適用于各個行業,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
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