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判斷柴油發(fā)電機組故障的方法分類介紹柴油發(fā)電機組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發(fā)電機組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
導(dǎo)致柴油發(fā)電機組運行震動的原因柴油發(fā)電機組在運行工作中,經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機組震動的情況,柴油發(fā)電機直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出這其實是由電機引起的,主要原因歸結(jié)為以下三種,零部件松動、機械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法:先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動 輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果,這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要,需要按照步驟進行,柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟: (1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上,然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時,應(yīng)將噴油器固定到臺虎鉗上,再將護帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母,然后再次將噴油器連接到校驗
柴油發(fā)電機組積碳怎么清理柴油發(fā)電機組柴油機的某些零件(如汽缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時間后,零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,形成部位的溫度約為200℃。積炭的產(chǎn)生是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全,而形成的一種復(fù)雜混合物。由于炭的導(dǎo)熱性較差,零件表面大量炭的聚積,將導(dǎo)致零件局部過熱,使其剛度、強度下降,嚴重時還會造成噴
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