使用柴油發電機組常見的操作誤區

時間：2022-03-13

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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發電機不發電的原因及處理方法
發電機不發電的原因及處理方法1.定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉速太低。處理：測量轉速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理
柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事
柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事1.風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可;若反裝后不能改變風流方向，風量大減，應該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法：用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部，如受力點離開原位18毫米左右，則張緊度正好合適。3.散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時，散熱面積減小
運轉時柴油發電機有異常響聲是什么原因
運轉時柴油發電機有異常響聲是什么原因當柴油發電機組運轉時出現異常的響聲，往往都是由于內部結構磨損或者老化松動造成的。柴就預示著內部機械零部件已經出現了嚴重的問題，需要我們及時的進行維護和修理。那么，造成柴油發電機組運轉時候異響的原因是什么呢?1、當噴油泵噴油時間過早，就會造成柴油發動機的氣缸內發出帶有節奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當噴油泵噴油時間過遲，同樣也會造成柴油發動機的氣缸內發生沉悶不清晰的
使用柴油發電機組常見的操作誤區
使用柴油發電機組常見的操作誤區柴油機是柴油發電機組的重要組成部分，很多柴油發電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區和不正確的認識，這些誤區不僅影響到發動機的動力性和經濟性，而且成為一些重大問題的誘導因素，甚至直接影響到柴油發電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區主要表現在：1.發電機組覺得供油提前角應早一點一些移動電站操作人員在調整柴油發動機供油提前角時常常