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其實所謂的柴油發電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發電機,額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統供出有功功率和無功功率。這就是發電機的并列運行。那么我們在將一臺發電機組先運行起來,然后把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發電機組啟動后,在這時候與**臺發電機組進行并列,應在合閘瞬間,發電機組不會出現不正常的沖擊電流,而且轉軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電
分享柴油發電機組電壓不穩的主要原因柴油發電機組在使用過程中是非常穩定的,但是隨著時間的推移柴油發電機組會變的慢慢的遲鈍,開始出現維修保養等一系列小問題,這些都是不可避免的。柴油發電機組長時間的使用過程中出現一些不確定的問題,比如柴油發電機組的電壓不穩定,這種情況會影響我們正常使用市電,我們應當怎樣解決呢?1、首先,柴油發電機組開始提速后,觀察電壓和頻率是否穩定。隨著轉速的增加,電壓和頻率波動范圍較
柴油發電機組油箱選用與施工柴油發電機組是作為備用電力能源來使用的,一臺好的柴油發電機組能夠穩定的供給能源,在使用的過程中通過燃燒柴油轉換成電力能源,柴油發電機組必須保證能夠在正常市電停止的時候,及時的進行啟動,因此柴油發電機組的日用油箱是*的補給品,油箱建議選購設有通過液位開關控制的電動燃油輸送泵啟動向日用油箱補油的裝置。選購及安裝注意事項如下:1、日用油箱不能由鍍鋅鐵制品制成,因為柴油會與之發
在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發生.將燃油分散成細粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機會,以達到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結構和尺寸、噴油壓力、氣缸內壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉速以及燃油的粘度等。下面柴油發電機燃油霧化差問題分析例舉如下:(1)噴油器結構和尺寸。噴油器的結構不同,引起油束形
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