柴油機敲缸了是什么原因

時間：2022-04-05作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：420

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  詞條說明

• 柴油發電機組油壓過低問題排除方法

  柴油發電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當發生柴油發電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少 解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法：保養濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法：更換機

• 充電發電機組的保養與維護是什么

  充電發電機組的保養與維護是什么現在發電機組上用的充電發電機組均采用硅整流發電機組，為了保證其正常工作，必須正確保養和維護。每種型號的充電發電機組必須與相應的繼電調節器和蓄電池配合使用，接線應正確、 牢固，尤其是正、負極切不可接錯，否則將損壞發電機組和調節器。充電發電機組運行時，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機殼或負極短接，以觀察有否火花來判斷發電機組是否發電，否則*將元件燒壞。充電發電機組每使用1

• 發電機機體損壞形式及處理方法

  發電機機體損壞形式及處理方法關于發電機機體損壞形式及處理方法這個問題，要知道發電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法：1、凍裂的處理方法：這是冬季發電機*發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。

• 發電機組的蓄電池保養與維護

  發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中，由充電發電機組進行經常性充電，充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。蓄電池放電后，應在不**過24小時內進行充電， 以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時，應加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補充電一次。同時，不管柴油機工作時