汽油發電機與柴油發電機的主要區別

時間：2022-04-05作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：168

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  詞條說明

• 柴油發電機組各種排煙故障原因

  柴油發電機組各種排煙故障原因柴油發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發

• 柴油發電機組低溫下順利啟動的方式

  柴油發電機組低溫下順利啟動的方式在低溫條件下，柴油發電機組容易冷卻過度，導致無法啟動。低溫下順利啟動柴油發電機組的方式有如下幾種：循環水加熱系統（也稱燃油加熱器加熱系統）1.這是近幾年新采用的低溫輔助啟動方式，這種低溫啟動方式是通過燃油加熱器附帶的水泵將發動機機體內的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環至發動機機體內，以此加熱發動機，達到低溫條件下啟動發動機的目的。2.火焰預熱啟動 

• 柴油發電機組進水的原因

  柴油發電機組進水的原因柴油發電機組進水如果不及時處理就會導致機組發生故障，影響正常使用，那在使用過程中哪些原因會導致柴油發電機組進水呢？1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內。要檢查缸套是否穿孔或具體是

• 柴油發電機組為什么會低速運轉不穩定之一

  柴油發電機組發動機低速運轉不穩定常表現為：怠速運轉不平穩和所謂的“游車”。1.1造成怠速運轉不穩定的原因怠速不平穩是指發動機在怠速運轉時忽快忽慢，但規律性不強，并有抖振。機械在緊急減速和帶負荷時易熄火，此現象多屬調速器故障引起。以rsv調速器為例，造成發動機怠速運轉不穩定的主要原因有：(1)飛塊的磨損由于調速器潤滑不良或因長時期使用，飛塊與調速套筒接觸的兩只小滾輪會嚴重磨損。當怠速時，飛塊張開度較