發電機組磨合期過后需要進行的保養措施

時間：2022-05-23

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事
柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事1.風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可;若反裝后不能改變風流方向，風量大減，應該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法：用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部，如受力點離開原位18毫米左右，則張緊度正好合適。3.散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時，散熱面積減小
柴油機發電機組操作手動啟動說明
手動啟動1.室內氣溫**20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。2.檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。3.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位**規定值，應補充至正常位置。4.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。5.檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。6.檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。經本公司全體員工在北京、天津、河北、河南、山西、陜西
發電機組磨合期過后需要進行的保養措施
發電機組磨合期過后需要進行的保養措施柴油發電機組在剛買來的時候會有一個磨合期，主要為了發電機組內各個零部件之間的磨合，在磨合時不能進行告訴運轉，當出了磨合期就可以正常使用了，那么在出磨合期之后會出現另外一個問題，就是出磨合期后的保養問題，下面給大家介紹一下。發電機組的磨合期一般為2000公里或者運行60個小時，當發電機組達到該要求時就需要對機組進行全面的保養和維護。常見的保養方法如下：1、檢查主軸
導致柴油發電機組過熱的原因
導致柴油發電機組過熱的原因柴油發電機組的溫度有著嚴格的標準，溫度過高或過低都會對機組有損害，嚴重時會導致事故發生，柴油發電機運行過熱的原因有很多：?（1）柴油發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必