頻率高低對柴油發電機組有什么影響

時間：2022-05-23

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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低噪音發電機組的社會應用
低噪音發電機組的社會應用低噪音發電機組能夠適應城市環保噪聲及各行業噪聲要求，廣泛使用在商業中心、寫字樓、學校、醫院、酒店、環保工廠等對噪聲要求較高的使用行業，得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發電機組在設置上幾乎是全封閉的結構，選擇的是優質鋼板，從結構上來講，緊湊耐用，金屬質感的外殼顯得較加優雅美觀，能夠給人一些檔次感。機組箱體的內部設計上設有進行降噪和隔熱的處理，這就使得發電機組在運行的時候直接減少了
柴油發電機油箱安裝的技術要求有哪些
柴油發電機油箱安裝的技術要求有哪些不同型號的柴油發電機都有相應的油箱和供油系統，油箱有多種類設計種類，可根據用戶需求設計成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發電機油箱的時候用戶需注意以下注意事項：柴油發電機油箱放置位置必須安全，油箱或油桶放在寬闊可視的地方，離柴油發電機有一定的距離，不準吸煙。油箱放置后，較高油面不能比柴油發電機底座高出其2.5米，如大油庫油面**2.5米，在大油庫與柴油發電機
柴油發電機組為什么會產生積炭
柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，
柴油機敲缸了是什么原因
柴油機敲缸了是什么原因分析柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之