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現在節能凈化技術使得柴油發電機組在保持動力的強勁時較為節能環保。自古以來每個時期都會將產品分為三六九等,這樣的分別不僅直接影響產品的價格,也在影響循環產產品的廠jia的定位或是對這個廠jia的評價,因此在成立之初歐諾卡特動力就是將自身定位在中很好市場之中,故此歐諾卡特動力的柴油發電就組才能成為很好市場的。7kw三相柴油發電機由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設計,大大節約用戶的運輸成本;靜音型箱體
10千瓦全自動柴油發電機組應由兩個獨立的電源供電,并按生產的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,1般情況下,還應有應急電源作備用。如果1及負荷不大,則可采用蓄電池、自備發電機等設備,或者從鄰近的單位***二個獨立電源。這里所說的兩個“獨立電源”,是指其中任1個電源發生故障或停電檢修時,而不致影響另1個電源繼續供電。(1)柴油發電機組的用途。由于柴油發電機
歐諾卡特250千瓦柴油發電機組泵油機構是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個分泵的構造圖。泵油機構主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調節臂,可通過它轉動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞
車載式20千瓦柴油發電機組的功率是如何控制的1 發電機的轉子勵磁后,產生旋轉磁場,旋轉磁場掠過發電機定子繞組后,在繞組中產生電勢,并發出電力;2 發電機的轉子轉速與發出電力的頻率是一樣的,稱為同步發電機;3 當發電機單獨對一個固定容量的負荷供電時,加大汽輪機的蒸汽量,只能使得發電機和負荷的轉速增加。這是因為負荷沒有增加,發電機增加的功率無處消耗,只能通過增加轉速的方式消耗;4 當發電機接在負荷非常
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