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經我公司不斷的技術開發和研制,將以往發電機傳統的機械調速方式較新為精密的調速方式,徹底緩解了以往發電機機械調速器帶來的頻率波動誤差大,電壓波形畸變大不調試和機械調速齒易打壞、轉速易變、調速箱油等無法克服的難題和弊病。將發動機穩定控制在設定的工作轉速(頻率)下運行,其轉速波動率<0.25%,頻率穩定范圍在50±0.5Hz以內,突加、突減負載頻率恢復穩定時間在3S以內,跟蹤頻率精密、發電質量穩定
柴油發電機組中的燃油系統是公司精心研制的PT型噴油系統,PT泵供油系統以其*特的性能優勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統的性能與優勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術合作生產的PT(Pressure-Time)型供油系統.PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發動機;為PT噴油器提供規定流量和壓力的燃油;控
35千瓦汽油發電機參數在控制屏面板上.般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤上。1、根據和車輛的特點,即負荷和轉速選用油。負荷高轉速低的,例如一些大型推土機,起重機和鉆井機等一般選用粘度較大的
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