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10kw風冷卻柴油發電機主要由柴油機,發電機和控制系統三部分組成。柴油機和發電機有兩種連接方式,即連接靈活,即使是軸機對接的兩個部分,其次是剛性連接,發電機用高強度螺栓。可以連接連接剛度和柴油發動機飛輪。市場上的柴油發電機現在使用較加嚴格的連接。在柴油發動機和發電機連接到底盤之后,它們配備有保護傳感器,例如水溫傳感器,以通過傳感器可視地顯示柴油發動機。操作條件操作人員,這些傳感器,你可以設置一個,
車載15千瓦靜音柴油發電機的新裝置應在啟動前注入冷卻液。填充時,應打開發動機上部冷卻系統的放氣閥,冷卻液應從散熱器進水口緩慢加入發動機至發動機,直至沒有氣泡,然后從排氣口排出閥。冷卻液應填充在散熱器箱頸部以下,不應過滿。填充后,關閉放氣閥,打開濾水器支架上的門,使DCA4添加劑混入冷卻系統。冷卻系統中使用的冷卻液主要由純水,防凍劑和DCA4添加劑組成。每升冷卻液含有50%純水,50%防凍劑和0.5
大澤公司為滿足用戶降低噪音的要求,我公司采用特殊設計,利用的降噪技術,將噪音降低在 68Db(a) 以下 LP 7M ,有以下配置功能采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排分散熱順暢。低噪音機組采用**的加重消聲裝置機組箱體為組合式,便于安裝,維修,結構堅固,低架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。可內置油箱。高柜式發電機組系根據機組的大小,直接采用大小集裝箱
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