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? ?鶴管是一種可以上下、前后、左右伸縮移動的管子,多用于液體裝卸,管內介質如油、水、化工醫藥等。它采用可旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現火車、汽車槽車儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,取代了老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。今天和大家介紹一下關于鶴管常見故障及分析解決辦法:鶴管旋轉時,感覺一邊重一邊輕,這是為何?這是因為安裝法蘭不水平造成的,鶴
江蘇火車鶴管批發:專業品質,值得信賴 鶴管——液體裝卸領域的關鍵設備在石化、油品儲運等行業中,鶴管作為液體介質裝卸作業的關鍵設備,因其獨特的造型和卓越的性能而備受青睞。鶴管得名于其形似鶴頸的外觀設計,它由旋轉接頭、伸縮臂、平衡系統、流體管道等多個精密部件組成,不僅設計精巧,而且操作靈活。在江蘇地區,火車鶴管的需求量持續增長,而連云港華德石油化工機械有限公司憑借四十余年的專業制造經驗,已成為該領域的
在現代化的海洋資源開發與運輸中,平臺棧橋作為一種重要的連接結構,起著至關重要的作用。無論是在石油、天然氣的開采,還是在海洋工程的建設中,平臺棧橋都為人員往來、物資運輸及設備的互聯互通提供了必要的支持。作為徐州地區專業的平臺棧橋生產廠家,我們在這方面積累了豐富的經驗和技術實力,為客戶提供高質量的產品與服務。平臺棧橋的基本構造與功能平臺棧橋通常由堅固的鋼結構或混凝土構建而成,設計上充分考慮了海洋環境的
輸油臂工作原理:1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態應使內臂和外臂保持平衡,且應使內臂和外臂具有向非工作狀態回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現靜態平衡。主配重平衡原理是以內臂中部旋轉接頭為轉軸,內臂上端、上繩輪及外臂的重量產生的重力矩,與內臂下端主配重、下繩輪及副配重產生的重力矩平衡,調整內臂下端主配重的重量,可保證內臂非工作狀態時平衡
公司名: 連云港華德石油化工機械有限公司
聯系人: 周經理
電 話:
手 機: 15298870156
微 信: 15298870156
地 址: 江蘇連云港海州開發區朐鳳路117號
郵 編:
網 址: lyghuade.b2b168.com
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