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安全、穩(wěn)定、*的人臉識別檢測系統(tǒng)之應(yīng)用
人臉識別系統(tǒng)以人臉識別技術(shù)為**,是一項(xiàng)新興的生物識別技術(shù),是當(dāng)今**科技領(lǐng)域攻關(guān)的**技術(shù)。隨著各項(xiàng)**的不斷發(fā)展,人臉識別已經(jīng)成為一項(xiàng)熱門的計(jì)算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域,現(xiàn)階段主要用于身份識別。 隨著我國民航事業(yè)的發(fā)展,客流量增多,機(jī)場安檢工作量加大,傳統(tǒng)的低效率人工安檢手段已不能滿足大型**機(jī)場的需要。而人臉識別技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)一種安全、穩(wěn)定、*的機(jī)器視覺檢測技術(shù),其應(yīng)用于安檢系統(tǒng),為行業(yè)提
導(dǎo)讀:中國制造2025,要落到實(shí)處,產(chǎn)生效果,關(guān)鍵**在人才。中國制造不僅僅是需要科技*型人才,也需大批技能型的技工隊(duì)伍?,F(xiàn)如今,我們遇到的較大瓶頸是,“推行工業(yè)機(jī)器人技術(shù),不是誰買,而是誰會用”。 工業(yè)機(jī)器人是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不是組裝就能用,需要對其編程,將機(jī)器人本體與控制軟件、應(yīng)用軟件、周邊設(shè)備等結(jié)合起來,組成一條完整的生產(chǎn)線后才能進(jìn)行生產(chǎn)。然而,近年來智能化工廠及智能化制造的生產(chǎn)模式
現(xiàn)代生產(chǎn)加工中,已不可離開齒輪的應(yīng)用,齒輪在長期生產(chǎn)后會產(chǎn)生磨損,嚴(yán)重的磨損會導(dǎo)致齒輪傳動精度損失、粉塵增加、損壞加工件甚至出現(xiàn)工程事故。 大型齒輪的檢測,往往伴隨著齒有一定高度,且齒輪不規(guī)則。傳統(tǒng)的光學(xué)檢測方法測量該類型齒輪時(shí),會遇到以下幾個(gè)問題無法解決:1)物體有高度,成像有近大遠(yuǎn)小的缺點(diǎn),導(dǎo)致測量精度非常差。2)齒輪不規(guī)則,算法無法應(yīng)對不規(guī)則物體測量。3)邊緣銳度低,精度差。4)成像會有陰
??? 工業(yè)相機(jī)是機(jī)器視覺系統(tǒng)中情況較為復(fù)雜的關(guān)鍵組件之一,對系統(tǒng)的功能特性有著決定性的作用。工業(yè)相機(jī)按照芯片類型可以分為CCD工業(yè)相機(jī)、CMOS相機(jī)。CCD 在影像品質(zhì)等方面均**CMOS,而CMOS則具有低成本、低功耗、以及高整合度的特點(diǎn)。 ??? 1394工業(yè)相機(jī)基于CCD或CMOS芯片,芯片的光學(xué)敏感區(qū)及像素尺寸均較小。其功能是
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