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詞條說明
聯(lián)軸器由兩部分組成,分別是主動軸和從主動軸,高速重載的動力傳動中, 有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器在不同的的應(yīng)用中有著不同的安裝方式,以聯(lián)接軸孔與軸,因此有不同的半聯(lián)軸套型式以選擇。這些形式的主要區(qū)別在于:它們是利用鍵、方孔、錐銷,還是利用摩擦力來傳遞力矩。 ??? 半聯(lián)軸器的軸套聯(lián)接型式有以下幾種類型,下面一一做一個解析: ?&
友盛分析有固定式和可移式兩種: ①固定式聯(lián)軸器:有套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。剛性固定式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同,但要求所聯(lián)兩軸保持在同軸線上無相對位移,以免產(chǎn)生附加動載。其中,凸緣聯(lián)軸器對中精確,剛性好,傳遞扭矩能力強(qiáng)。套筒聯(lián)軸器徑向尺寸和轉(zhuǎn)動慣量都小,可用于起動頻繁、速度常變的傳動。夾殼聯(lián)軸器常用于聯(lián)接垂直安置的軸,裝拆時軸*作軸向移動。 ②可移式聯(lián)軸器:有齒輪
友盛CL型齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器,由兩個有內(nèi)齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成,套筒和軸用鍵聯(lián)接,兩個外殼用螺栓聯(lián)成一體,外殼和套筒之間設(shè)有密封圈。內(nèi)齒輪齒數(shù)和外齒輪齒數(shù)相等,通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙,所以能補(bǔ)償兩軸的不同心和偏斜,為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力,,在內(nèi)部注入潤滑油。泊頭昌盛CL型齒式聯(lián)軸器的角位移允許
友盛分析彈性聯(lián)軸器損壞愿意有哪些: 1、原理:高彈性聯(lián)軸器的主要彈性元件是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件,橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排,各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇,可較大范圍地滿足扭振計(jì)算所確定的剛度要求。在船舶動力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補(bǔ)償徑向,軸向和角向?qū)χ姓`差,補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。高彈性聯(lián)軸器具有重量輕,安裝方便,各向位移補(bǔ)償量大,阻尼大,吸振能力及
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機(jī): 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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