齒輪加工工藝技術和常用的工藝裝備介紹

時間：2013-12-12

作者：深圳宏廣威科技有限公司

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減速電機的零件中使用斜齒輪的原因
?減速電機的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉軸的齒輪。直齒輪的缺點主要在于它們會產生振動，不論是由于設計、制造或形變等方面的原因，在同意時間沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化，這將導致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的，由此而產生的振動既在齒輪上引起很大的負載，又引起噪音。另外一個就是在接觸時間里有時兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，這
高速齒輪箱的潤滑和密封技術
高速齒輪箱的潤滑和密封技術齒輪傳動是工業(yè)中應用的較為廣泛的一種結構形式，根據不同的工作情況，齒輪傳動的類型也是各不相同的，齒輪箱箱體的結構，潤滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時，振動、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題，為了減速齒輪箱的振動和噪音，**要**箱體內各部件的壽命。? 潤滑方式：當齒輪傳動件的速度較高時，常用的潤滑方式有浸油潤滑和壓力潤滑。齒輪箱的浸油潤滑結構簡單，緊
減速電機漏油原因及處理
減速電機漏油原因及處理 ???????? 減速電機漏油原因 ??? 1、減速電機內外產生壓力差：減速電機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速電機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析
?工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析 ? 當材料或結構在受到多次重復變化的載荷作用后，應力值雖然始終沒有**過材料的強度極限，甚至比屈服極限還低的情況下酒可能發(fā)生破壞，這種在交變載荷重復作用下材料或結構的破壞現象就叫做疲勞破壞。 ? 在現代工業(yè)中，很多零件和構件都是承受著變載荷作用，工程塑料齒輪就是其中典型的零件。工程塑料齒輪因其質量小，自潤滑，吸振好，噪音低等優(yōu)點，在一些