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時間：2015-09-22作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：303

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  潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標準。因此，給使用者正確選用帶來困難，*發生錯用，造成潤滑事故。2．新分類GB 7631.8一

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  一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型

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  曾經年少愛追夢，一心只想往前飛，尋遍千山和萬水，一路追來不能歸/嘉實多齒輪油。。。。。李河君認為，發展新能源汽車對于我國有著重大的戰略意義。“曾明確指出，發展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。而太陽能汽車是面向未來的新能源汽車創新應用形式，建議國家給予大力扶持。”李河君在提案中建議，應盡快將太陽能汽車納入新能源汽車產業管理體系。

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