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冷風機降溫原理是:當風機運行時進入腔內產生負壓,使機外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度,即冷風機出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區可達15℃),空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進室內,(這時候叫正壓系統)所以能保持室內空氣的新鮮;同時由于該機利用蒸發降溫原理,因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達75%左右
性能特征編輯分類排風扇按進排風口分為隔墻型(隔墻孔的兩側都是自由空間,從隔墻的一側向另一側換風)、導管排風型(一側從自由空間進風,而另一側通過導管排風)、導管進風型(一側通過導管進風 機械廠車間降溫設備,而另一側向自由空間排風)、全導管型(排風扇兩側均安置導管 機械廠車間降溫設備市場,通過導管進風和排風)。按風流形式分為離心式(空風由平行于轉動軸的方向進入,垂直于軸的方向排出)、軸流式(空風由平
風機主要由風葉、電機、外框、護網、支撐架、百葉窗等部件組成,電機驅動風葉產生氣流,活動百葉窗型式可按用戶需要配備,開機后百葉窗可自動開啟,停機時百葉窗自動閉合,以防室外灰塵、異物等進入,亦可避免雨雪及倒風的影響。
均勻吸風管道的設計過去采用干管的等速設計法或降速梯形設計法,對定量吸風管道則采用匯流三通的阻力平衡法,這些方法對問題的分析過于粗糙,運行后風量偏差較大,已不適應人們對環境的要求。本文的局部排風系統管道設計方法,對排風管道內氣流的能量關系作了較詳細的分析,并可進行計算。運行后設備的排風量與設計值偏差很小。
公司名: 諸城市世航環控設備有限公司
聯系人: 馮經理
電 話: 0536-6111171
手 機: 13721967779
微 信: 13721967779
地 址: 山東濰坊諸城市山東.諸城市龍都工業園
郵 編: 262200
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