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近年來,**輪胎及非輪胎行業逐漸走出下降通道,對橡膠機械需求增加,這使我國橡膠機械行業面臨發展機遇。但同時,我國橡膠機械行業若要持續向好,則必須要轉型升級,解決自身質量和品牌方面不平衡、不充分發展問題。這是日前在桂林召開的2017年橡膠機械年會暨質量品牌提升經驗交流會上得出的結論。 下游行業對橡機提出新要求 中國化工裝備協會橡膠機械專業**主任張洪波表示,近3年來,隨著我國輪胎等橡膠制品行業轉
焦作萬瑞工貿岳小芳總經理對我國橡膠對外依存度達75% 的擔憂
近年來,受天然橡膠價格持續走低的影響,中國每年橡膠產量不斷下滑,2020年僅為75萬噸。 ] 種業是農業的“芯片”,而種質資源是種業的“芯片”。 ****委員、**副**胡春華近日在海南省考察種業工作。他強調,要把種源安全擺在關系*的戰略高度,扎實做好種質資源普查、保護和利用,夯實打好種業翻身仗基礎。 業內認為,中國在很多種源方面與****水平還有較大差距,重要原因就是優異種質資源儲
從“刀耕火種”式的人工割膠,到智能機器人自動割膠;從單一的出售天然橡膠初級原料,到乳膠枕頭、乳膠床墊等深加工產品;從“靠天吃飯”,到探索天然橡膠收入保險…… 萬瑞公司調研采訪發現,在河南建設的東風吹拂下,萬瑞公司正借助科技的力量,不斷做大做強做精天然橡膠主業,并抓住政策紅利,發力熱帶高效農業、文旅健康產業,向產業鏈上游攀升。 人工智能、大數據橡膠園里藏著“黑科技” 4月初,距離天然橡膠收割季還有
焦作萬瑞工貿總經理岳小芳女士對黑色污染做出了以下的總結 目前,我國是輪胎生產大國,輪胎消費大國,但是同時我國也是廢舊輪胎數量****大國。2016年全國廢舊輪胎產生量在3億條左右,重量達1000萬噸以上。并且每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。 如何有效回收
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