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山東15KG軌道連接板供應商 13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;7.4轉K2型ADI、T10材質的側架立柱磨耗板換時,全車須同時換符合圖樣QCZ133-90-00要求的組合式斜楔和符合圖樣QCZ85C-20-01要求的45號鋼側架立柱磨耗板、不銹鋼搖枕斜楔摩擦面磨耗板。 12轉8B、轉8AB、轉8AG、轉8G型交叉支撐裝置和下拉桿的間隙:*二種是**的防松螺母,需要和
上海QU70軌道壓板M8型軌道扣板定制生產 7、67型拱形彈片扣件 (2)基本軌前部彎折段長度 (2)交叉支撐裝置交叉桿為可分解的上、下交叉桿組成,中部用扣板螺栓組裝,交叉桿安全鏈吊在制動梁上 道岔導曲線方向的好壞,應以支距誤差程度決定 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板
湖南UIC60四孔軌道連接板生產工廠 博格板式無砟軌道系統(tǒng)結構和求汴城際線路CRTSⅡ型板式無砟軌道,l軌道板采用預應力混凝土結構,混凝土強度等級為C55。標準軌道板長度為645Omm,寬度為2550mm,厚度為2O0mm,補償板和特殊板根據具體條件配置。18.鋼軌/標準鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等; 42摩擦轉
上海KPO3軌道壓板45號鋼鐵路扣板工廠 鐵墊板上設擋肩,擋肩與鋼軌之間設置工程塑料制成的絕緣塊,不僅可以緩沖鋼軌對鐵墊板的沖擊,而且大幅提高扣件系統(tǒng)的絕緣性能,尤其是提高系統(tǒng)在降雨時的絕緣電阻;鐵墊板與混凝土擋肩間設置工程塑料制成的軌距擋板,用以保持和調整軌距,同時起二次絕緣作用;扣件組裝緊固螺旋道釘時,以彈條中肢**接觸軌底為準,避免了在鋼軌與鐵墊板間墊入調高墊板時彈條扣壓力不足或彈條應力過大
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
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