浪涌保護(hù)器在使用過(guò)程中可能存在的疑問(wèn)與解答

時(shí)間：2022-11-07作者：揚(yáng)州雷明電氣有限公司瀏覽：209

揚(yáng)州雷明電氣有限公司專(zhuān)注于電壓互感器二次接地保護(hù)器,二次擊穿保險(xiǎn),電子式擊穿保險(xiǎn)器,T1級(jí)浪涌保護(hù)器,T2級(jí)電涌保護(hù)器,RS485智能浪涌保護(hù)器,浪涌后備保護(hù)器等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電梯系統(tǒng)安裝電源防雷器的必要性及如何選型

  電梯系統(tǒng)安裝電源防雷器的必要性及如何選型在雷雨季節(jié)，我國(guó)很多地區(qū)特別在南方地區(qū)，電梯遭受雷擊而發(fā)生故障停梯的情況經(jīng)常發(fā)生，其中不乏伴隨出現(xiàn)燒毀電子板的情況，且通常燒毀的大部分是電梯控制箱內(nèi)的主微機(jī)板或信號(hào)處理板。出現(xiàn)此類(lèi)故障會(huì)造成電梯的緊急制動(dòng)停止，并有可能對(duì)電梯乘客造成恐慌甚至受傷。 揚(yáng)州雷明電氣有限公司在總結(jié)電梯防雷的經(jīng)驗(yàn)中，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)防護(hù)技術(shù)的調(diào)查和研究，找出傳統(tǒng)技術(shù)的不足和缺陷，并采用新技

• 汽車(chē)充電樁防雷方案

  在應(yīng)用中絕大部分充電樁都在戶(hù)外，戶(hù)外線路是很容易遭受感應(yīng)雷擊的傷害。一旦遭受感應(yīng)雷擊侵入，會(huì)造成充電樁的擊壞，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法充電及影響正常使用。如果電動(dòng)汽車(chē)正在充電，那后果會(huì)較加嚴(yán)重，包括汽車(chē)都會(huì)損毀。 針對(duì)汽車(chē)充電樁的戶(hù)外應(yīng)用情況，雷明電氣研發(fā)出適用于汽車(chē)充電樁防雷系列，能在嚴(yán)峻的戶(hù)外條件下保護(hù)充電樁及汽車(chē)的安全。 二、防雷設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑物防雷—防雷裝置保護(hù)、級(jí)別的選擇??&

• 什么是浪涌保護(hù)器

  浪涌保護(hù)器又稱(chēng)電涌保護(hù)器，是一種為各種電子設(shè)備、儀器儀表、通訊線路提供安全防護(hù)的電子裝置。用于限制躁態(tài)過(guò)電壓和泄放浪涌電流的電器，他至少包含一個(gè)非線性元件。浪涌保護(hù)器的組成、原理和分類(lèi)浪涌保護(hù)器的基本元件有:放電間隙、充氣放電管、壓敏電阻、抑制二極管和扼流線圈等組成。按其工1作原理分為電壓開(kāi)關(guān)型SPD、限壓型SPD和組合型SPD，其工作原理為:把竄入電力線、信號(hào)線的瞬時(shí)過(guò)電壓限制設(shè)備所能承受的范圍

• 浪涌保護(hù)器安裝的要求及注意事項(xiàng)

  浪涌保護(hù)器安裝的要求及注意事項(xiàng)1、電源線路浪涌保護(hù)器在各個(gè)位置安裝時(shí)，其連接導(dǎo)線應(yīng)短直，其總長(zhǎng)度應(yīng)小于0.5m，使有效保護(hù)水平Up/f小于設(shè)備耐沖擊電壓額定值Uw.**級(jí)的浪涌保護(hù)器的安裝位置盡量靠在入戶(hù)線總等電位處，若是*二三級(jí)保護(hù)則盡量安裝在被保護(hù)設(shè)備的附近。2、若入戶(hù)處**級(jí)電源浪涌保護(hù)器與被保護(hù)設(shè)備間的線路長(zhǎng)度大于Lpo或Lpi的值時(shí)，應(yīng)在被保護(hù)設(shè)備處或在配電線路的分配電箱處增設(shè)浪涌保護(hù)器