制氮機液氧儲罐的安全技術(shù)

時間：2019-07-03

作者：濰坊富耐通氣體設(shè)備有限公司

詞條
詞條說明
制氮機過濾器技術(shù)和部件比較
制氮機的變壓吸附技術(shù)，其從專業(yè)角度來講，其是一種氣體分離技術(shù)，是通過吸附劑的使用來對氣體分子進行物理吸附，并且，其在一定壓力下，不同氣體的吸附量是不一樣的。而碳分子篩，也是用來進行氮氧分離的，通過壓縮空氣。所以，從某種程度上來講，制氮機中的變壓吸附技術(shù)和碳分子篩，是一樣的。 CTAH級過濾器，其是為過濾器四個過濾等級，而制氮機系統(tǒng)中使用過濾器，一般用于原料氣體的凈化處理，用來除油除水等，對分子篩
制氮機電磁閥的故障判斷和處理方法
制氮機是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣設(shè)備。制氮機以優(yōu)質(zhì)進口碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián)，由進口PLC控制進口氣動閥自動運行，交替進行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮氣。今天我們來談?wù)勚频獧C電磁閥的故障判斷和處理方法： 1)電磁氮閥故障：方法：如機電磁閥和閥門開關(guān)的光響應(yīng)操作沒有相應(yīng)的氮，問題可能
制氮機在橡膠輪胎行業(yè)應(yīng)用
橡膠輪胎行業(yè)**制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。國內(nèi)傳統(tǒng)的工藝，鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化，指輪胎的定型使用低壓蒸汽，輪胎的正硫化過程中，膠囊（類似模具的作用）內(nèi)充介質(zhì)為170℃以上高壓熱水，外溫采用低壓蒸汽來進行
制氮機必須要有的那種性能？
制氮機由可編程控制器控制，實現(xiàn)設(shè)備全自動控制。同時，氮氣純度由智能型測氧儀實施在線實時監(jiān)測，氧含量**標自動報警。機器分子篩采用多點復合式自動壓緊裝置，可實現(xiàn)分子篩十年不粉化。氮氣干燥是惰性氣體，不易受溫度和壓力變化，產(chǎn)生高溫而造成爆胎的危險。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持輪胎壓力穩(wěn)定，增加車輛的安全性。增加汽車的避震效果，凹凸路面，減少震動，行駛平穩(wěn)，音量傳導率低。汽車在行駛中，方向盤平衡安