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隨著各個省市機動車與非道路移動機械排放污染防治條例的下達,柴油車尾氣分析儀就掀起了一股新的熱潮。很多檢測公司也紛紛開始擴項,都瞄準了這個新興的市場。 為什么很多三方都開始著手于車輛的檢測呢?原因主要有以下幾點,首先是國家政策的壓力讓三方檢測機構看到了商機;其次,雖說非道路車輛的檢測不是什么掙錢的*程,但是相對來說需要檢測的數量巨大呀。所以一般情況下購買頻率高、次數多的還是三方檢測機構。 千萬別購
今天起,柴油車尾氣和汽油車尾氣排放增加OBD、氮氧化物的檢驗全面實施
為打贏藍天保衛攻堅戰,目前我國以二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)污染為特征的移動源污染日趨明顯,機動車污染排放已成為空氣污染的重要來源。2018年11月生態環境部2018年51號公告發布了《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》兩個在用汽車排放檢驗標準制修訂。 由于有許多修訂,新標準增加不少新內容,例如OBD檢測,因此
氧氣在線分析儀工作原理主要有三種: 氧化鋯氧分析儀、燃料電池式氧分析儀、電化學式氧分析儀。 到測量單位大不相同,氧化鋯氧分析儀是10ppm~100%; 燃料電池式氧分析儀是1ppm~25%; 電化學式氧分析儀是1ppb~25%。 在工業控制過程中一般都是對微量氧進行測量,工藝過程中的氧含量一般都較低,通常1ppm(1000ppb)以下,為保證生產安全需要加裝氧含量分析儀,把測得氧含量數據實時傳送到
今天上午一朋友打來電話問氮氧化物分析儀這個折算值怎么來計算的問題。下面我做一個簡單的歸納和概述吧,如果還不清楚的話,你可以聯系公司售前服務工程師,進行詳細的探討。 計算方法 1、對于抽取采樣法(含稀釋法和完全抽取法),如果分析儀中已經內置了NO2轉換器,此時,NOx濃度值即為煙氣中NO和NO2濃度的之和,NOx(mg/m3)=NOx(ppm)*2.054。 2、如果分析儀中沒有內置NO2轉換器,則
公司名: 河北愛默里科技有限公司
聯系人: 宋
電 話: 0311-88891532
手 機: 15830190109
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地 址: 河北石家莊裕華區珠江大道313號方億科技園C區5號樓2011、2012
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