關于安全數據表（MSDS）和安全標簽的基本信息

時間：2022-04-20

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

詞條
詞條說明
汽油和柴油可以互換使用嗎
路上行駛的各種類型的汽車，為什么有的燒汽油，而有的則燒柴油?究其原因，是由于汽車里裝的發動機不同:有的汽車里裝的是點燃式汽油機，而有的汽車則裝壓燃式柴油機。至于在鐵路上運行的內燃機車中裝的則都是柴油機。汽油機和柴油機這兩種內燃機的較大區別在于，汽油進入汽油機氣缸后用電火花點燃；而柴油則是在噴入柴油機氣缸時，與氣缸里溫度很高(500℃～～700℃)的壓縮空氣相遇后，不用點火，柴油就會發生自燃。可見這
貨物運輸條件鑒定
為什么要做貨物運輸條件鑒定當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標準：《關于危險貨物運輸的建議書?規章范本》(桔皮書)《危險品規則》(IATA?DGR)《**海運危險貨物規則》(IMDG?Code)《鐵路危險貨物品名表》
軸承運轉速度對潤滑脂有什么影響？
? ? ? ?由于潤滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速度而改變。因此，潤滑脂的物理狀態和潤滑作用對潤滑部件的運轉速度特別敏感，這一點與潤滑油有明顯的不同。運轉速度越快，潤滑脂所承受的剪切應力就越大，相似黏度下降越明顯。在高剪切應力下，稠化劑形成的纖維“骨架“遭受到的破壞作用也越大，從而大大縮短了使用壽命，甚至將脂甩出潤滑部件之外。同時，由于轉速高，產生的
油液監測技術的發展歷史
? ? ? ?油液監測技術的出現，起始于磨粒分析技術的需求和應用，而不是比磨粒分析技術古老得多的潤滑油理化分析技術。磨粒分析作為設備故障監測的歷史應上溯至20世紀40年代。1940年，美國在液壓系統和航空飛機潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器，發現了潤滑油中的金屬顆粒，次以磨損產物的形式為機械零部件磨損提供了視覺證據。美國鐵路部門于1941年采用Baird