水泥行業**低排放政策頻發！企業如何完成**低排放改造？

時間：2022-06-14作者：湖南九九智能環保股份有限公司瀏覽：197

湖南九九智能環保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設備等

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• 如何攻堅柴油貨車治理？清潔運輸系統破解難題

  近日，生態環境部、**、工信部、交通部等15部門聯合印發《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。《行動方案》明確提出，到2025年，新能源和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過40%。 《柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》中提點攻堅對象為柴油貨車和非道路移動機械，針對柴油貨車管理提出了清潔化行動。 （一）推動車輛全面達標排放。加強對本地生產貨

• 工礦企業運輸粉塵如何有效治理？

  #運輸粉塵#粉塵治理#無組織排放粉塵#無組織排放粉塵治理措施工礦企業在運輸原料和物料過程中，因為受到沖擊、下落、振動等因素的影響，每天產生大量的粉塵，這些粉塵散發到空氣中，造成很大的污染。 運輸粉塵的來源： 一般來說，工礦企業在以下運輸過程環節都會產生很大的粉塵污染： ①卸料點，由于裝卸過程中受到風力的作用，產生大量的揚塵。 ②落煤點，同樣受到卸載及風力的影響，會造成大量粉塵飛揚，造成粉塵散逸和

• 駐馬店無組織粉塵排放量計算專業團隊在線服務

  控制[無組織排放]源的主要技術有哪些無組織排放指大氣污染物不經過排氣筒的無規則排放。無組織排放源控制技術主要包括生物納膜抑塵技術、云霧抑塵技術及濕式收塵技術等關鍵綜合抑塵技術。生物納膜抑塵技術，生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜，能大限度增加水分子的延展性，并具有強電荷吸附性；將生物納膜噴附在物料表面，能吸引和團聚小顆粒粉塵，使其聚合成大顆粒狀塵粒，自重增加而沉降；該技術的除塵率可達99%以

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  【中鋼協鋼鐵企業低排放改造掛網公示案例解析】徐鋼集團清潔運輸低排放改造案例??????隨著低排放政策實施以來，很多工礦企業想做低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習