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詞條說明
露天礦采區在穿孔、爆破、鏟裝、運輸、破碎、排土等生產的各個環節中,都會產生粉塵污染源,嚴重影響著當地環境和企業的生產。一般來說,露天礦山粉塵污染產生的原因主要有以下幾個方面: 開采作業產塵 礦石開采過程中的爆破、破碎、打磨等操作,都會產生大量的粉塵;這些粉塵分布點廣且散,造成產塵點多而散,是露天采區微細礦塵的主要來源之一。 鏟裝作業產塵 一方面,電鏟挖掘礦巖時,沉落在礦巖表面上的摩擦、碰撞產生的粉
自2019年4月《關于推進實施鋼鐵超低排放的意見》發布以來,拉開了鋼鐵為主的工業企業超低排放的序幕,并確定了鋼鐵企業超低排放時間表,這幾年不少鋼企實施了一系列超低排放改造工程,也取得了一定的成績,如今距離2025年超低排放最后完成時間已經過半,但依舊還有不少企業在超低排放改造工作存在明顯“短板”,尤其是無組織排放管控方面,依然與超低排放的要求差距較大。 企業超低排放改造效果不佳的原因 一方面,很多
工業無組織排放粉塵面源污染是指工業企業在生產過程中因振動、搬運、堆積、加工及運輸等活動中,因缺乏有效的污染控制措施而產生的粉塵排放。 無組織粉塵面源污染的最大特征是在一個較大面積區域中較密集的粉塵無組織排放。這種粉塵污染不僅損壞人類健康,誘發呼吸系統疾病,還會對周邊大氣環境造成重大污染。因此,企業需要制定相應的工業粉塵治理方案,采用先進技術,改進和升級生產設備,才能實現無組織粉塵排放的控制和減少。
【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】日照鋼鐵的清潔運輸超低排放改造如何實施的???????隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析
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