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眾所周知,鋼鐵行業是一個耗能很大的行業,鋼鐵企業在生產過程中壓縮空氣被廣泛使用,而空壓機節能在鋼鐵行業很少應用,而空壓機用電占整個鋼鐵行業用電量的30%以上,空壓機浪費率較高可達到40%,節能空間巨大。如果鋼鐵行業能夠使用節能的空壓機動力設備,相信每年的節能也是一個驚人的數字。企業需要重新認識空壓機的能耗,空壓機也開始成為被關注的節能對象。 其中空壓機的運行成本也就是所謂的能耗主要分為四大點:主要
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目 錄 一. 空壓機余熱回收可行性分析 二. 空壓機余熱回收系統解決方案 三. 空壓機余熱回收節能效益分析 四. 空壓機余熱回收方案預算及** 五. 空壓機余熱回收改造案例 隨著工業化快速發展,空壓機應用日益廣泛,目前空壓機耗電一般占整個企業25%左右,化纖行業用氣壓力低,用氣量大,空壓機耗電很高。在聚酯化纖廠空壓站是耗能大戶,他用電消耗占全廠電力消耗的近25%。因此,化纖廠空壓站的能耗指標,
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經過連續近二十年的經濟高速增長,中國已經成為**制造業的中心,大規模的產量提升,造成巨大的資源消耗和能量需求,過快的發展正逐步制約國家經濟實力的進一步提升,因此,2005年《**關于加強節能工作的決定》明確目標指出:到“十二五”期末(2010年),萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年節能率為 4.4%。重點行業主要產品單位能耗總體達到或接近本世紀初****水平。 在**能源需
一、概論 空壓機在紡織、化工、動力、冶金、煤炭等工業領域中應用較廣,空壓機電機能耗一般比較大,啟動模式式大多數采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加載和卸載時對設備機械沖擊較大;不光引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產生較大的波動;同時這種運行方式還會加速設備的磨損,降低設備的使用年限。由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調速,因此就不能直
公司名: 上海迪奈美動力科技有限公司
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