如何調(diào)試螺桿空壓機

時間：2020-04-24作者：重慶市簡越空壓機成套設(shè)備有限公司瀏覽：305

重慶市簡越空壓機成套設(shè)備有限公司專注于重慶捷豹空壓機,重慶空壓機,璧山捷豹空壓機,璧山空壓機,璧山巨風(fēng)空壓機,重慶永磁變頻螺桿機,重慶螺桿空壓機等

• 詞條

  詞條說明

• 重慶永磁變頻螺桿機為什么會更節(jié)能？

  實際上，重慶永磁變頻螺桿機要比工頻的便宜許多，說到這可能會有小伙伴想要反駁我，怎么可能，市場上永磁變頻空壓機的價格明明要比工頻的高，你是不是在忽悠我們呀。別急，聽我慢慢道來。我問你們，你們購買的工頻機前期的費用是比較少的，但是后期了，是不是很費電，你們的設(shè)備一開就是十幾二十個小時吧，電費的開支每個月也都不少吧。但是你們有沒有和永磁變頻螺桿空壓機作過對比呢?相信很多用戶都沒有吧。如果有作過對比你會發(fā)

• 重慶捷豹空壓機加載不打氣的原因和解決方法

  重慶捷豹空壓機加載不打氣的原因和解決方法：1、吸氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)du子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為“進(jìn)氣過程”。2、封閉及輸送過程：在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙

• 空壓機節(jié)能改造的原理及好處有哪些？

  現(xiàn)在在國家政策的促使下，空壓機行業(yè)也正式進(jìn)入了節(jié)能減排的大軍當(dāng)中，企業(yè)也普遍認(rèn)識到了空壓機節(jié)能的重要性，那么做空壓機節(jié)能改造的原理和好處有哪些呢?下面小編給大家叨叨一下。首先我們談一下空壓機控制原理在工廠的空壓機控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來控制空壓機的運行。空壓機啟動時，加載閥不工作，加載氣缸關(guān)閉，空壓機機頭進(jìn)氣口關(guān)閉，電機星形啟動，當(dāng)空壓機切換到三角形運行后，如果用氣設(shè)備用氣

• 重慶空壓機怎么保護(hù)??

  寒冷的冬季，重慶空壓機怎么保護(hù)?在空壓機未使用前我們要打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，必須先給油品加熱。即便油品沒有凍結(jié)，但是冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些戶外作業(yè)的工地電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難。一般采取方法是先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空機運轉(zhuǎn)一段時間后再加載。空壓機的電流可在其正常工作后，用萬用表測量工作時的電流情況。正常情況為電機