nsk壓力球軸承知識(shí)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：472

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因

  1、過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色，KOYO軸承表明軸承過熱。溫度的升高會(huì)使?jié)櫥瑒┳饔媒档停褂蜐櫜灰仔纬苫?消失。溫度過高，會(huì)使?jié)L道和鋼球的材料退火，硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱，追加冷卻。 2、過載。嚴(yán)重表面剝落和磨損KOYO軸承，表明了圓錐滾子軸承因過載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效（此外配合過緊也會(huì)造成一定程度的疲勞）。過載還會(huì)引

• 平面軸承安裝時(shí)的注意點(diǎn)

  平面軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相差O.1～O.5mm)。 (2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配體)。 (3)無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。 ? ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承，美國TIMKEN軸承、日本N

• IKO凸輪軸承的故障

  1. 滾道外表金屬剝落 軸承骨碌體和內(nèi)、外圈滾道面上均承擔(dān)周期性脈動(dòng)負(fù)荷的效用，因此萌生周期變動(dòng)的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)回?cái)?shù)達(dá)到一定數(shù)字后，在骨碌體或內(nèi)、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過大，會(huì)使這種疲乏加劇。額外，IKO軸承安裝不正、軸屈曲，也會(huì)萌生滾道剝落現(xiàn)象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會(huì)減低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精密度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振蕩和噪聲。 2. 軸承燒灼 燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回

• FAG滾動(dòng)軸承使用基本要素

  ???? ??? 研究表明，F(xiàn)AG軸承短壽或過早的喪失精度，有的是由于材料缺陷或制造不當(dāng)所致，但在相當(dāng)大的程度上是由于沒有嚴(yán)格按照FAG軸承使用要求進(jìn)行安裝、維護(hù)，或者是FAG軸承選型不當(dāng)或?qū)嶋H載荷**過FAG進(jìn)口軸承本身的額定載荷等原因造成FAG軸承的非正常損壞。 ??? 所以說，要想實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承