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?個人觀點:目前價格已漲到相對應的高位,2011年暴跌前也就是這個價位,后期價格漲跌多少,主要看資源供需,房地產下行厲害,對后市謹慎,只是一種感覺。 ???? 個人看法:目前市場還是難以揣摩的,雖然說工地停工很多,整體需求很乏力,不過由于鋼廠停產也不少,像本地如東南近期生產線基本全停,也就導致了市場 上資源相應偏少,當前主要看三個方面:1、本地水泥
大宗商品:上周原油價格回升,CRB指數回升,美元指數上行。上周原油價格再度回升。EIA庫存下降大**預期,減弱鉆機數量增加的負面影響,疊加利比亞西北部一處油田停產推動油價上行。上周CRB指數回升。上周美元指數震蕩,均值上行。較新公布的美國薪資和通脹數據好于預期,1月聯儲會議紀要強化加息預期,美元止跌回升。 交通運輸:1月貨運量增速大升,18年春節客運同比依然負增。1月貨運量同比增速大幅回升至13.
鋼材社會庫存和鋼廠庫存連續下降,鋼材市場上部分規格缺貨、資源偏緊,鋼廠挺價態度堅決,是推動近期鋼價上漲的直接原因。根據中鋼協數據,截至11月上旬,重點鋼企主要品種庫存為1197.2萬噸,處于近兩年低點附近。據調查,上周全國主要城市螺紋鋼庫存數據為337.8萬噸,也處于近幾年低點。 11月20日唐山因大氣污染加劇而加大限產力度,采用濕法脫硫的燒結機、豎爐全部停產,采用半干法脫硫的燒結機繼續限產50
北京首都**機場,簡稱“首都機場”,位于中國北京市順義區(朝陽區現狀管轄),是中國較繁忙的**空港。北京首都**機場是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。 北京首都**機場建成于1958年,運營50多年來,北京首都**機場年旅客吞吐量從1978年的103**次增長到2014年的8612.83**次,**亞洲*1位、***2位。
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