圓錐滾子軸承出現燒傷的原因

時間：2018-07-10

作者：東莞市梯必愛軸承有限公司

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TPI軸承風機軸承故障處理
如某水泥廠在設備維修期間更換了風機輪葉。輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉風機，發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經測量得知，軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因
TPI滾動軸承的構造與特征
TPI滾動軸承的構造簡介 TPI滾動軸承一般是由軌道環（內環和外環）,滾動體（滾珠）及保持器所構成。即在相對兩個軌道之間配置幾個滾動體，并利用保持器使它們不互相接觸而保持一定間隔做滾動的構造。滾動體與軌道環是以其軌道面的接觸面（點）支撐軸承所承受的負荷。另一構成零件保持器并不直接承受負荷，它除了使滾動休等間隔地維持天上確位置外，同進也防止安裝軸承時滾動體脫落。 TPI滾動軸承的五大部分組成 1.
軸承故障三大識別法
軸承作為機械設備上的精密零部件，如何想要工廠提高生產率，首先機械設備性能必須是最好的，而與機械設備性能使用的關系最大之一——軸承。因此工廠在進行生產加工時，一定要對機械設備中的軸承進行良好的檢查。為了安全起見，小編整理軸承故障三大識別法，希望對大家有幫助。通過聲音進行識別通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行這項工作。用
TPI軸承為什么會燒毀或抱死？
1、軸承游隙選擇不當。例如：應該選用C3組游隙而實際選用了普通組游隙。由于軸承工作時會不斷累積熱量，軸徑與內圈及滾動體都會膨脹，外圈因為散熱條件好膨脹相對較小，總的來說軸承游隙變小了，甚至出現了較大的負游隙。此時，滾動體與滾道之間的壓應力增大，潤滑狀況下降，會出現邊界潤滑現象甚至會出現局部鋼對鋼的干摩擦，于是溫度繼續上升，潤滑脂中的基礎油逐漸揮發，如此惡性循環導致軸承過熱燒毀，滾動體退火變成藍黑顏