管道工程中常見的預埋消磁套管連接工程

時間：2020-03-30作者：聊城市萬冠機械配件有限公司瀏覽：118

聊城市萬冠機械配件有限公司專注于沖壓圓片,法蘭毛坯,非磁性鋼管,消磁鋼管,消磁套管等

• 詞條

  詞條說明

• 萬冠機械生產異形沖壓件設計生產的主要事項

  鑄造碳鋼異形沖壓件的內部結構疏松不均，強度和質量難以保證。鍛造型材消耗品多，能耗高，成本高，應力集中在圓盤與頸部的交點處，影響強度并軋制。成品型可以避免上述問題。 孔型設計 由于凸緣在軋制過程中以孔類型進行連續軋制，因此孔類型基于測試對象的外輪廓。為了促進金屬流動并防止局部應力集中，頸部圓盤的交叉點設計為弧形。為了避免金屬在變形中的夾緊現象，孔型的凹槽設計必須有一定的傾斜度。 毛坯設計 凸緣的滾壓

• 非磁性鋼管和普通無縫鋼管哪里有明顯區別

  非磁性鋼管和普通無縫鋼管哪里有明顯區別，較大的區別就是非磁性，并不是磁鐵不吸，原理不同，用處也就不一樣，非磁性的表現就是高壓電纜通過電壓時吸附的鐵沫過去電流就會脫落，而普通鋼管恰恰相反，久而久之產生大量鐵沫就會燒掉電纜。 非磁性鋼管本體為鐵管做鍍鋅層而成，所以鍍鋅鋼管是有磁性的。 不銹鋼也并非完全沒有磁性，只是磁性非常低。 鍍鋅管肯定是有磁性的。材質好的不銹鋼管幾乎感覺不到磁性！ 304.和316

• 地鐵項目為什么要用熱鍍鋅消磁管，如果不去磁會怎么樣？

  熱鍍鋅消磁管消磁原理及過程分解 · 熱鍍鋅消磁管簡單消磁：用線圈繞在無縫鋼管外邊，給線圈通上交流電，慢慢減小交流電的電流（越慢越好），直到減少到零。消磁完畢。消磁結果：不改變無縫鋼管的物理性能，但是，一旦再次遇到外加磁場，無縫鋼管還會被磁化。 · 熱鍍鋅消磁管復雜消磁：通過熱處理工藝，能夠比較徹底的消磁，但是，消磁后，鋼管的硬度和剛性會有所變化，將來再遇到外加磁場時，外加磁場消失后，無縫鋼管將會基

• 為何不銹鋼汽車加強圈的強度低?

  為何不銹鋼汽車加強圈的強度低? (1)不銹鋼汽車加強圈強度低、延展性好的材料比如高碳鋼、鋁合金型材等材料，其強度低、延展性好，鉆削時斷屑艱辛，易造成積屑瘤，危害生產加工表面品質。因此生產加工不銹鋼汽車加強圈材料常常選用大前角、髙速鉆削或大前角、低速檔、加切削油鉆削。可在數控刀片上打磨斷屑槽并發展鉆削刃和刀面的斷削品質。除此之外，對高碳鋼，終止淬火處理以優化晶體;對鋁合金型材，用冷形變方法來發展材料