詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 對(duì)于目前的高速公路防撞墻模具,其基本的定制標(biāo)準(zhǔn)是圍繞模板的質(zhì)量高低而定的,因?yàn)樵诟咚俟匪褂玫姆雷矇δ>邿o(wú)論是外形的特點(diǎn),還是對(duì)預(yù)制件制作效果的嚴(yán)格要求,好的模板能夠保證預(yù)制件的脫模效果,從而不會(huì)出現(xiàn)蜂窩狀的方式。? ? ? 高速公路防撞墻模具的制作流程? ? ? 在公路路面施工工程之中較常見(jiàn)的
防沖池模具_(dá)模具設(shè)計(jì):小孔沖裁注意事項(xiàng)
防沖池模具_(dá)模具設(shè)計(jì):小孔沖裁注意事項(xiàng)在模具設(shè)計(jì)制作過(guò)程中,總會(huì)遇到一些小孔沖裁,一般來(lái)說(shuō),我們只要沖頭的強(qiáng)度足夠,大于1.5個(gè)材料厚度時(shí),就可以進(jìn)行沖壓模具生產(chǎn)了.不過(guò)對(duì)于一些小孔沖孔凸模與凹模的設(shè)計(jì),還是需要特別注意的.這里部落不討論強(qiáng)度的問(wèn)題,只來(lái)看看一些常用到的保護(hù)凸模與凹模的方法.提及小徑?jīng)_孔,給人的印象大致是小于同時(shí),φ1.0mm小徑孔相對(duì)應(yīng)的材料板厚一般在1.0mm上下.實(shí)際情況是,
首先,這樣的施工方式相比較于傳統(tǒng)的磚砌,效率很高,可以在短時(shí)間內(nèi)完成大量的鋪設(shè),并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可以承受很大的壓力,不容易發(fā)生損壞,很大程度上降低了更換頻率,這對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)省去了很多麻煩。流水槽模具有兩種生產(chǎn)方式,現(xiàn)澆成型和制作預(yù)制塊,二者的結(jié)構(gòu)有一些不同,現(xiàn)澆成型的沒(méi)有底部的結(jié)構(gòu),在事先挖好的溝中先鋪設(shè)一層混凝土,隨后安裝流水槽模具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑,這樣的施工方式有很多的優(yōu)勢(shì),其次,使用流水槽模具制
骨架護(hù)坡施工工藝基本要求:1、現(xiàn)澆混凝土所用材料規(guī)格、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、預(yù)制件混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、現(xiàn)澆或采用混凝土預(yù)制件骨架護(hù)坡應(yīng)與邊坡密貼,無(wú)空洞。5、沉降縫、伸縮縫的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。沉降縫設(shè)置位置、泄水孔排水是否暢通直接影響結(jié)構(gòu)物安全穩(wěn)定,故作為主控項(xiàng)目檢驗(yàn)。6、骨架間植草防護(hù)的種類(lèi)和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7
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