詞條
詞條說明
河北柔性軌道壓板 碼頭鐵路壓板制造廠家 渡線道岔由于道岔較長,結構復雜,有時難以整組裝,其鋪設具有一定的特殊性,需引起注意。渡線從形式上可分為平行線間的單渡線、縮短渡線,行線間的交又渡線、縮短交叉渡線,不平行線間的單渡線,曲線間的單渡線等。常見的單渡線為平行線間的單渡線,交叉渡線有時兩線不平行單渡線的線間距變化較大,且一般不單獨出圖,采用兩組單開道岔在現場鋪設時進行調整。交叉渡線的線間距為標準線
東莞鐵路連接螺栓定制 鋼軌扣件聯結鋼軌與軌枕的中間零件,要求聯結可靠,結構簡單,便于拆裝,還要具有彈性、減振和絕緣等性能,其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動 彈條I型扣件,隨著我國國民經濟的發展,為適應我國六大干線改造的需要,1974年開展了50kg/m鋼軌用新型彈性扣件的研究 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭
樂山54E1(UIC54)鋼軌減震墊片制造工廠 國內研究設計的混凝土岔枕兩端預埋M24螺母通過螺釘與轉轍機的安裝裝置進行聯結,每側預埋三個螺母螺栓的原理是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理,循序漸進地緊固器物機件的工具 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的工廠,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、
尼加拉瓜U形礦山鋼枕工廠 現有的軌道調高墊板由于固定安裝在鐵墊板的**部,不便于維修和拆裝,且當列車駛過鋼軌**部時,調高墊板**部的軌下墊板表面之間易滑動,影響調高墊板對鋼軌的調高要求 測定軌距擋板承受橫向力時的壓縮應變 準備合適類型的彈條(W1型或X2型)和合適類型的軌下墊板(橡膠墊板或復合墊板)道床縱向阻力值的影響因素:①道碴材質,②粒徑級配和尺寸,③道床斷面形狀,④道床的臟污程度,⑤密實程度等
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00