孔板流量計量程修改如何才能**參數的高準確度？

時間：2020-01-05

作者：江蘇華儀測控技術有限公司

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智能一體化溫度變送器——故障處理
智能一體化溫度變送器故障處理：? 1、儀表指示值突然變到較大或較小，一般為儀表系統故障。因為溫度儀表系統測量滯后較大，不會發生突然變化。此時的故障原因多是熱電偶、熱電阻、補償導線斷線或變送器失靈造成。ａ、指示跑較大時：測溫點內可能進水，致使電源短路，輸出較大；電阻體對地絕緣不好（用萬用表打至20MΩ檔，>20MΩ為好）；ｂ、指示較小時多為溫度變送器壞，沒有輸出。?
一體化孔板流量計的安裝方式
一體化孔板流量計的安裝方式一體化孔板流量計與孔板流量計是不同的，它把標準的孔板與多參數的差壓變送器連接在一起了，能夠進行氣體、液體以及天然氣的測量，它的使用范圍是很廣泛的。那么，大家在安裝這種流量計的時候需要多加注意： 1、值得注意的是，在安裝節流之前，要確保后管是直的，不能夠存在彎曲現象，否則是不能使用的。另外，要在安裝之前就把內部清理干凈，不能夠留下沉底物； 2、在安裝的時候有多種安裝方式
V錐流量計較明顯失誤
V錐流量計較明顯失誤 V錐流量計是一種新型差壓式流量計，它由V錐流量傳感器、引壓附件與差壓變送器組成。V錐流量傳感器由同軸安裝在測量管內的迎流與背流錐形芯體對接構成，流體沿迎流錐形芯體逐漸節流收縮到管道內壁附近，隨后沿管道內壁與背流錐形芯體流出，在迎流錐體上游與背流錐體下游之間形成一定的壓力差，通過引壓附件與差壓變送器可以測量此壓力之差，從而實現流量（如金屬轉子流量計）測量的功能。在使用中用戶往
環形孔板——節流裝置
17世紀托里拆利奠定差壓式流量計的理論基礎，這是流量測量的里程碑。自那以后，18、19世紀流量測量的許多類型儀表的雛形開始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計等。20世紀由于過程工業、能量計量、城市公用事業對流量測量的需求急劇增長，才促使儀表迅速發展，微電子技術和計算機技術的飛躍發展較大地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。至今，據稱已有上百種流量計投向市場