差壓變送器——無輸出調(diào)試

時(shí)間：2014-04-08作者：江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：53

江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司專注于電磁流量計(jì)、金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)、孔板流量計(jì)、等

• 詞條

  詞條說明

• 渦輪流量計(jì)——劣勢(shì)

  1、一般渦輪流量計(jì)不適用于高黏度流體，隨著黏度的增大，流量計(jì)測(cè)量下限值提高，范圍度縮小，線性度變差。? 2、渦輪軸承與軸之間的摩擦導(dǎo)致磨損，使儀表準(zhǔn)確度發(fā)生變化，所以用于貿(mào)易結(jié)算的表計(jì)須定期校準(zhǔn)。現(xiàn)在有的產(chǎn)品采用寶石軸承和鎳基碳化鎢軸，使**性得到根本改進(jìn)，準(zhǔn)確度可保持3～4年不變。? 3、對(duì)流體的潔凈程度要求較高，流量計(jì)前加裝過濾器，濾網(wǎng)目數(shù)與儀表口徑有關(guān)，小口徑目數(shù)多些，

• 淺析氣體渦輪流量計(jì)與氣體渦街流量計(jì)的區(qū)別

  淺析氣體渦輪流量計(jì)與氣體渦街流量計(jì)的區(qū)別 當(dāng)前，流量計(jì)量在貿(mào)易結(jié)算、過程控制、環(huán)境保護(hù)、能源計(jì)量等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面起著越來越重要的作用。而渦街流量計(jì)和渦輪流量計(jì)是較常見的速度式流量計(jì),從世界范圍內(nèi)講,它們的使用量在新型流量?jī)x表中也是比較大的。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的流量計(jì)生產(chǎn)廠家大多使用負(fù)壓法音速文丘里噴嘴檢定裝置進(jìn)行常壓下檢定。? 在常壓下檢定后在高壓力下使用，在低密度下檢定后在高密度下使用，流量

• 雷達(dá)液位計(jì)在油罐運(yùn)用推廣

  雷達(dá)液位計(jì)在油罐運(yùn)用推廣 雷達(dá)液位計(jì)是一種俯視式時(shí)間行程測(cè)量系統(tǒng)，用于測(cè)量從參考點(diǎn)（罐**）到液位表面的間距。天線發(fā)出微波脈沖，在被測(cè)油液面產(chǎn)生反射，并被雷達(dá)系統(tǒng)所接收，天線接收的微波脈沖傳輸給電子線路，微處理機(jī)對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理，識(shí)別出微波脈沖在物料表面所產(chǎn)生的回波。需要通過輸入空罐高度和滿灌高度及一些應(yīng)用參數(shù)使儀表適應(yīng)測(cè)量環(huán)境，系統(tǒng)中帶有HART協(xié)議的4～ 20mA輸出到計(jì)算機(jī)進(jìn)行重油液位的顯示

• 環(huán)形孔板——節(jié)流裝置

  17世紀(jì)托里拆利奠定差壓式流量計(jì)的理論基礎(chǔ)，這是流量測(cè)量的里程碑。自那以后，18、19世紀(jì)流量測(cè)量的許多類型儀表的雛形開始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計(jì)等。20世紀(jì)由于過程工業(yè)、能量計(jì)量、城市公用事業(yè)對(duì)流量測(cè)量的需求急劇增長(zhǎng)，才促使儀表迅速發(fā)展，微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展較大地推動(dòng)儀表較新?lián)Q代，新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。至今，據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場(chǎng)