串聯(lián)熱備方式提高UPS電源的可靠性

時間：2016-10-19作者：北京海瑞思科技有限公司瀏覽：89

北京海瑞思科技有限公司專注于機房空調(diào),蓄電池,精密空調(diào)等

• 詞條

  詞條說明

• 物聯(lián)網(wǎng)安全頻亮紅燈，安全預(yù)算不足1％

  大部分物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在設(shè)計之初主要應(yīng)用在專網(wǎng)、或者不聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域，并沒有將互聯(lián)網(wǎng)作為應(yīng)用場景。比如安防攝像頭，較初都是通過硬盤來存儲數(shù)據(jù)，其產(chǎn)品特性也主要考慮編解碼、清晰度等特性。但隨著攝像頭數(shù)量增多，越來越多設(shè)備需要遠程控制能力，也因此開始連接互聯(lián)網(wǎng)。此時，缺少安全防護的問題開始大規(guī)模暴露。公布了源代碼的物聯(lián)網(wǎng)蠕蟲Mirai，只用了不到一個月的時間就搞了個大新聞。10月21日，北美地區(qū)大量用戶發(fā)現(xiàn)Tw

• 蓄電池組壽命短問題分析及解決方法

  電動自行車以其輕便、環(huán)保、經(jīng)濟實用，深受廣大用戶喜愛，近年來獲得了飛速發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，國內(nèi)2006年產(chǎn)量已達2000萬輛，國內(nèi)保有量約5000萬輛，且市場廣闊，發(fā)展前景非常好。但在實際使用中，電池組壽命較短，行駛里程下降較快，其統(tǒng)計平均壽命僅為一年左右，遠遠未達到其額定壽命，這是電動車使用中長期存在的一個大問題。目前電動車的四大電氣部件-——電機、電池、控制器、充電器的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造都是

• 數(shù)據(jù)中心對防火封堵的要求

  *設(shè)備的專業(yè)性 在數(shù)據(jù)中心機房的*封堵設(shè)計中，針對機架底部進線會對機架內(nèi)部空氣對流造成一定的影響，*封堵系統(tǒng)較好具備既不妨礙空氣對流，又能阻止火勢蔓延的效果。針對數(shù)據(jù)中心開發(fā)新的專業(yè)設(shè)備是提高性能的較好方法。 *封堵系統(tǒng)功能要求 保證機房之間的*封堵完善，只是阻止外部火源進入安全區(qū)；如果將*分區(qū)細化到每個機架，就可以對機架內(nèi)部阻止火勢蔓延。所以*分區(qū)除了安裝在*分區(qū)的墻體和樓板，也

• 數(shù)據(jù)中心機房監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)標準

  數(shù)據(jù)中心機房監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)標準 1、動力系統(tǒng)監(jiān)控 機房動力系統(tǒng)監(jiān)控包括機房全部電源設(shè)備，如高壓配電、低壓配電、**有發(fā)電機組、配電柜、精密空調(diào)、UPS、直流電源系統(tǒng)、蓄電池等。 供配電：機房監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測一級、二級交流配電柜的主回路和分回路的各種參數(shù)，如電壓、電流、功率等。顯示和記錄各種參數(shù)的變化曲線，并對各種報警狀態(tài)進行記錄和報警處理。 柴油發(fā)電機組：機房監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)電機輸出電壓、電流、頻率及發(fā)電