詞條
詞條說(shuō)明
淺析節(jié)能監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)的分析及相關(guān)產(chǎn)品選型
摘 要:目前全國(guó)大部分省市都已建立節(jié)能監(jiān)管平臺(tái),已積累了大量建筑的能耗數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)未能在建筑節(jié)能中得以有效應(yīng)用。從能耗數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用兩方面入手,對(duì)節(jié)能監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)在建筑節(jié)能中的實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行剖析。再針對(duì)節(jié)能監(jiān)管平運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出一些改進(jìn)建議。關(guān)鍵詞:節(jié)能監(jiān)管平臺(tái);能耗分析;數(shù)據(jù)應(yīng)用0引言自住建部2007年10月發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)辦公和大型公共建筑節(jié)能管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》后,各省市開(kāi)始了不
工業(yè)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位產(chǎn)品在某電站的應(yīng)用
摘 要:? ? ? ?海上石油平臺(tái)低壓系統(tǒng)與陸地電力系統(tǒng)有很大區(qū)別,屬于中性點(diǎn)不接地系統(tǒng),在出現(xiàn)單相接地故障時(shí),系統(tǒng)允許帶故障正常運(yùn)行2h,保證海上重要電氣設(shè)備不會(huì)立即關(guān)停。現(xiàn)如今大多數(shù)海上平臺(tái)使用絕緣監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的絕緣狀況,故障時(shí)發(fā)出報(bào)警,但不能監(jiān)測(cè)出到底是系統(tǒng)中哪一路負(fù)載出現(xiàn)了絕緣故障,需要平臺(tái)電氣專(zhuān)業(yè)人員將現(xiàn)場(chǎng)低壓負(fù)載回路逐個(gè)斷電進(jìn)行故障排查,給接地
【摘要】某企業(yè)配電房在裝修的過(guò)程中突發(fā)電氣火災(zāi)事故,事故造成該工廠(chǎng)車(chē)間停電一天,造成非常大的生產(chǎn)損失。通過(guò)這起電氣火災(zāi)事故過(guò)程的分析,為企業(yè)分析電氣安全事故提供清晰的判斷思路,同時(shí)也提出了如何防范電氣火災(zāi)發(fā)生的方法。?【關(guān)鍵詞】電氣火災(zāi),短路熔痕,短路,三匹配原則?0 引言? ? ? ? 根據(jù)國(guó)家119消防網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,電氣火災(zāi)事故是
淺析智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:隨著充電樁技術(shù)的發(fā)展,以及人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)快速充電的需求,很多廠(chǎng)商開(kāi)始對(duì)智能充電樁進(jìn)行研究。以電動(dòng) 汽車(chē)智能充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀為背景,進(jìn)行了智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)硬件電路的研究。關(guān)鍵詞:充電樁;電動(dòng)汽車(chē);硬件設(shè)計(jì)?一、發(fā)展現(xiàn)狀? ? ? ? 近幾年,國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)公司已經(jīng)陸續(xù)建立了**過(guò)600多座充電站以及20000多臺(tái)分散的充電樁,形成了一定的規(guī)模。
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
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手 機(jī): 13524471462
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地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
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網(wǎng) 址: acrel1001.cn.b2b168.com
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