詞條
詞條說(shuō)明
智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用
智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用為了支持電力物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,深化綜合能源服務(wù),為新智能城市提供整體解決方案,開(kāi)發(fā)區(qū)域智能能源綜合服務(wù)平臺(tái)并進(jìn)行應(yīng)用探索。根據(jù)能源物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層、平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層,制定了平臺(tái)的整體定位、服務(wù)目標(biāo)和功能分析“混合云”架構(gòu)設(shè)計(jì);最后闡述了平臺(tái)支撐點(diǎn)的區(qū)域能源運(yùn)營(yíng)、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、能耗分析、虛擬電廠、智能運(yùn)維等,以及平臺(tái)在各個(gè)區(qū)域的實(shí)際應(yīng)用,為智能能源綜合服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、
前言雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。今年的*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的任務(wù)之一,而我國(guó)高速公路里程15.5萬(wàn)公里,**世界**,對(duì)能源的需求與日俱增,碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理,就是利用智慧能源管理系統(tǒng),將高速公路的所有場(chǎng)景納入檢測(cè)范圍內(nèi),通過(guò)準(zhǔn)確化管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能耗。關(guān)鍵字:高速公路、隧道照明、節(jié)能、能耗監(jiān)測(cè)1、隧道照明節(jié)能的必要性
淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和限流式保護(hù)器在博物館中的應(yīng)用
【摘 要】近年來(lái),隨著我國(guó)博物館、美術(shù)館等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力發(fā)展,人員密集場(chǎng)所的消防問(wèn)題越來(lái)越引起重視,尤其在電氣火 災(zāi)方面,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效地對(duì)電路電流和溫度進(jìn)行監(jiān)控,提前預(yù)警,避免因電氣火災(zāi)引發(fā)災(zāi)難事故。論文主要圍繞電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在博物館中的應(yīng)用展研究,以提出一些*到的見(jiàn)解,僅供參考。【關(guān)鍵詞】電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);消防設(shè)施;人員密集場(chǎng)所;博物館1 引言近年來(lái),我國(guó)眾多場(chǎng)所以及建筑物內(nèi)發(fā)
解決方案方案設(shè)計(jì)能源數(shù)據(jù)包括三種:能源供給狀態(tài)數(shù)據(jù)、能源供給整點(diǎn)數(shù)據(jù)、能源供給累加數(shù)據(jù),每種數(shù)據(jù)都有不同的應(yīng)用范圍。而能源供給狀態(tài)數(shù)據(jù)是所有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),其它兩種數(shù)據(jù)是通過(guò)儀器、儀表、手工錄入或計(jì)算程序得到,是其它應(yīng)用系統(tǒng)需要的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。因此,能源數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),就是在擷取能源供給狀態(tài)數(shù)據(jù)的同時(shí),能將其它應(yīng)用程序需要的關(guān)鍵數(shù)據(jù)分檢出來(lái),主動(dòng)發(fā)送到各應(yīng)用程序,滿(mǎn)足各部門(mén)的辦公、處理需要,在監(jiān)測(cè)的同時(shí),滿(mǎn)
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
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