汽車火花塞疲勞試驗

時間：2025-05-03

作者：威科工業(yè)系統(tǒng)（北京）有限公司

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詞條說明
威科工業(yè)氣動拉扭疲勞夾具：疲勞試驗的“能手”
在材料疲勞測試中，夾具的性能直接影響實驗數(shù)據(jù)的準確性和效率。傳統(tǒng)液壓或手動夾具常面臨污染風險、操作繁瑣、承載不足等問題。威科工業(yè)*的氣動拉扭疲勞夾具以其無油環(huán)保、大載荷承載、快速換樣和高安全性，搭配ElectroFati 5100系列電磁疲勞試驗機，正成為疲勞試驗領域較受歡迎的選擇。?多種可選規(guī)格，滿足不同測試需求威科工業(yè)*的氣動拉扭疲勞夾具，覆蓋3000N，10000N，2
半導體材料疲勞試驗
# 半導體材料疲勞試驗的關鍵要點半導體材料的疲勞試驗是評估其在反復應力或應變下性能變化的重要手段。由于半導體器件在運行過程中常受到溫度波動、機械振動等影響，材料可能因疲勞而出現(xiàn)裂紋或失效，因此疲勞試驗對確保器件可靠性至關重要。 ## 試驗方法與標準常見的半導體疲勞試驗包括高低溫循環(huán)試驗、機械疲勞試驗和電熱疲勞試驗。高低溫循環(huán)試驗模擬器件在溫度劇烈變化時的性能變化，通過快速升降溫觀察材料是否出現(xiàn)
展會預告｜中國力學學會-八屆青年學術會議威科工業(yè)與您相約！
為了推進力學試驗新方法、新技術發(fā)展及其面向新材料和結構服役安全評價的應用，中國力學學會MTS材料試驗協(xié)作專業(yè)**將于 2025 年 4 月 11 日～13 日在北京召開 MTS專委會*八屆青年學術會議。會議由中國力學學會MTS材料試驗協(xié)作專業(yè)**主辦，由北京科技大學國家材料服役安全科學中心承辦。?威科工業(yè)將攜ElectroFati 5100系列電磁疲勞試驗機出席本次會議，將在現(xiàn)場展位
轎車整車疲勞測試
汽車疲勞測試：看不見的"耐久戰(zhàn)"在汽車研發(fā)過程中，有一項鮮為人知卻至關重要的測試——整車疲勞測試。這項測試模擬車輛在較端路況下的長期使用狀態(tài)，通過反復施加載荷來檢驗車身結構的耐久性。專業(yè)測試場會鋪設比利時路、卵石路、搓板路等特殊路面，這些路面能產(chǎn)生不同頻率的振動。測試車輛要連續(xù)行駛數(shù)萬公里，相當于普通用戶10年以上的使用強度。工程師們重點關注車身焊點、懸掛系統(tǒng)、底盤部件等關鍵部位，這些地方較容易出