KOYO軸承激振產生原因

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
怎樣減少IKO無油軸承產生噪音
?滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。 ?(1)選擇低噪聲IKO軸承；這就取決于買高質量的軸承，一般好的軸承都是用高材料的鋼制成，具有高密度，高耐性的特點； ?(2)從無油軸承應用環節上設法消除噪聲，就是在環節上面加潤滑油脂，一定要選好潤滑材料，可以起到事半功倍的效果； ?(3)避免與主機發生共振，避開共振敏感轉速；此點需要**
FAG四列圓錐滾子軸承安裝
四列圓錐滾子軸承范圍廣泛，不僅包括在外圈和/或內圈之間帶中間圈的傳統設計，而且有改型為中間圈與軸承圈成一體這種不帶中間圈的四列圓錐滾子軸承的。具體優點包括：（1）由于部件較少，簡化了安裝；（2）四列滾子的載荷分布得到改善，從而減少磨損，并延長使用壽命；（3）由于降低了內圈寬度公差，簡化了在軋輥軸頸上的軸向定位；（4）尺寸同帶中間圈的傳統四列圓錐滾子軸承相同。 FAG四列圓錐滾子一般不需要做到防塵
INA組合軸承噪音對運轉精度的影響
1、與軸承制造有關的噪聲：這里包括保持架噪聲和顫音，保持架噪聲主要發生在球軸承和圓錐滾子軸承中，當組合軸承旋轉時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發生撞擊會發出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音，是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產生的. 這種現象是較常見的問題，我們以后需要多多的注意才可以的。 2、使用不當引起的噪聲：對于各種軸承均存在.當軸承滾道表面或滾動體表
INA叉車軸承的間隙與游隙潤滑
幾乎每部叉車都有一個承受較高動態和靜態負荷的升降裝置。它**能夠經受住日常運作中的強烈碰撞、振動以及惡劣的工況環境，比如高熱、潮濕、灰塵或腐蝕性介質等。INA提供各種帶球軸承的門架滾輪以及用于高載荷的帶圓柱滾子軸承的門架滾輪。軸承旋轉時，隨著INA軸承旋轉速度加快，由軸承內部摩擦熱而產生的溫升也增高。旋轉速度極限是能夠部產生燒結、過熱、持續運轉的經驗的速度允許值。應此，各種軸承的極限轉速，因軸